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長沙到株洲22公裡高速路收瞭44公裡的通行費
紅網株洲2月25日訊(長株潭報記者 孫漢秋)2月23日下午,湖南律師甘元春發微博稱:“長沙李傢塘收費站(京港澳高速)至株洲北收費站,實測距離為21.3km,轎車收費17元,工作人員稱收費機顯示是按44.6km的收費。”2月24日下午,記者實地體驗,甘元春所發微博基本屬實,高速公路工作人員對計算方式解釋說:“高速公路有延長線,株洲方向延長至市區紅旗廣場。”甘元春稱,22日晚10點,他駕駛著一輛4座小車,從長沙走京港澳高速到株洲。出站交完過路費他計算瞭一下,路段全程隻有21.3公裡。按照湖南省高速公路收費標準,21.3公裡的路程應收過路費約為8.5元。但實際上,他被收瞭17元。24日下午,記者來到瞭京港澳高速李傢塘至株洲北段,進行瞭實地體驗。經記者實地測算,從株洲北收費站進入京港澳高速公路再到李傢塘收費站,此段高速公路裡程為22公裡左右。但高速公路出口處工作人員給出的票據顯示全程收費為17元。記者向該處工作人員詢問時,得到的答復是:“小車是每公裡4毛錢,但是高速公路有延長線,這個算進來,就要17塊瞭。”按照高速公路株洲北收費站工作人員的說法,京港澳高速李傢塘至株洲北段計費標準,包括瞭株洲北收費站至株洲市荷塘區紅旗廣場,這段距離包括瞭320國道和株洲市紅旗中路。24日下午,記者撥通瞭湖南省物價局價格監督電話,物價局工作人員透露,“高速公路一般都將延長線計算在內,至於延長至什麼地方,不是我們管轄范圍。”下午4點40分,記者致電湖南省高速公路管理局咨詢熱線,工作人員提供瞭該局收費稽查科電話,截至發稿為止,電話一直無人接聽。在接受本報記者采訪時,甘元春表示:“高速公路將延長線算進收費裡程,有眾多不合理之處,首先,這段路要收費,那就應該按照收費高速公路提供相應服務;其次,這很多車主出瞭高速收費站,從其他路口出瞭延長線,就不應該收取延長線的過路費。”同時,他表示不排除為此發起行政訴訟的可能。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '花蓮縣中古車貸款
新聞來源http://news.hexun.com/2013-02-25/151429928.html
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新聞來源http://news.hexun.com/2013-02-25/151429928.html
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