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油價入 8 拼出租的又多瞭 業內人士:並非完全不可為
東方網4月12日消息：據《新聞晚報》報道，“願不願拼個車，走人民廣場，我們各出60%？ ”日前，傢住南丹路的市民徐潛峰在浦東機場等出租車時，遇上瞭一名前來搭訕的陌生人。徐潛峰點頭之後，這名男子很快又找瞭一名同乘者，3人一同乘坐一部出租車，各付100元，比獨自打車要節約近百元。隨著油價進入 8元時代，不少市民選擇“拼出租”，但記者調查發現，其中隱患也不少。拼車一差多賺200元“從來沒有跑機場跑得這麼開心！”出租車司機吳師傅依然笑得合不攏嘴。上周他在浦東機場候車時，一名男乘客上車後詢問能否再帶上另外兩名乘客，目的地都是徐傢匯(002561,股吧)。吳師傅建議陌生人最好不要拼車，免得被查到時惹麻煩。該男子和另外兩名乘客都表示如果遇上檢查會如實告知是自願拼車，與吳師傅無關，並表示每人各出60%，合成車資均歸吳師傅。“反正都是跑這一趟，而且大白天又是市區方向，應該沒什麼問題。 ”吳師傅駕車一路奔向徐傢匯，到目的地後計價器顯示250元，經過一番討價還價後，三人各自拿出150元，吳師傅再各自將他們送至徐傢匯附近的目的地。“原來這一差也就是250元，沒想到這次多瞭接近一倍！ ”據吳師傅介紹，他事後曾向一些車隊的同事打聽，發現這樣的情況並不是個案，尤其是機場等距離較長的方向，不少人都有拼車意願，而且這些乘客願意多支付部分車資給司機。據悉，一般“行情”是兩人拼則各出60%，三人拼各出50%，出租車司機能獲得計價器額外20%-50%的收益。陌生人拼出租形式多樣除長距離拼車外，高峰時段或雨雪天氣也有人“拼出租”，而地點則大多集中在醫院、學校或者演出場所等地。一名司機告訴記者，有些駕駛員是按計價器收費，乘客自己平攤，但有些駕駛員知道乘客是拼車，溝通之後乘客也願意像外地拼車那樣多付一部分車費。據一些出租車司機介紹，除瞭乘客商量之後，同一個地點出發並在同一個地點下車這樣的普通方式外，一些做遊客生意的出租車司機也可以定點分別接不同的乘客。而出租車司機羅師傅還曾遇到過這樣的情況：“前段時間下雨，我在高峰的時候在外灘拉瞭兩個客人，一個先去長壽路，下車後付瞭車費，另一個讓我翻表之後再去浦東。我問瞭之後才知道兩個人其實不認識，但是都在外灘這裡等車等瞭40分鐘，對瞭地點之後去浦東的那個說反正自己不著急，從長壽路到目的地和外灘過去價格差的也不多，所以兩個人幹脆上同一部車，否則不知道還要等多久。 ”“這些拼出租的行為，都是乘客願意的。 ”一些出租車駕駛員透露，有時候他們也會在一些固定地點等“拼車客”：“比如徐傢匯，晚上10點之後基本都是加班結束的白領，往閔行方向的；或者張江地鐵站外面，去南匯方向的。其實我們這樣做是不被允許的，但是乘客願意，而且確實需求量也比較大。 ”12下一頁
新聞來源http://農地貸款,企業貸款率利試算表,銀行土地借貸利率比較推薦銀行信貸房貸利息任何問題免費諮詢信貸房貸news.hexun.com/2012-04-12/140330667.html
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